Artikel ini akan menjadi bantuan yang baik tentang cara menguji geganti isyarat belok dan menyelesaikan masalah geganti, yang boleh menjadi agak menyusahkan. Di sini, saya akan memberikan anda arahan terperinci tentang kaedah tersebut.
Apakah geganti isyarat belok?
Geganti isyarat belok adalah sebahagian daripada komponen elektrik yang penting dalam sistem isyarat belok automotif. Fungsi utama geganti isyarat membelok termasuk mengawal rentak kelipan isyarat belok apabila pemandu menekan suis belok. Apabila pemandu mencetuskan isyarat membelok, isyarat itu kemudiannya dihantar dengan serta-merta ke geganti ini, yang menutup atau membuka litar secara kitaran untuk membuat isyarat membelok berkelip pada frekuensi biasa untuk memberi isyarat kepada pengguna jalan raya lain yang ingin membelok anda.
Isyarat belok pada kenderaan kerja jalan raya dikawal oleh penyiar, atau dalam erti kata lain, peranti elektrik geganti yang direka khas untuk peraturan berkelip dan memadamkan lampu.
Geganti isyarat belok biasa biasanya dipasang di dalam kotak kecil berhampiran kotak fius sama ada di dalam atau di bawah dash untuk mengambil isyarat input daripada suis isyarat belok yang terletak pada lajur stereng. Ini adalah isyarat input yang diterima daripada pemandu apabila mereka ingin mengaktifkan isyarat belok dengan menggerakkan suis atas-bawah padanya. Apabila dihidupkan dengan togol ke atas atau ke bawah, geganti mengambil isyarat elektriknya, seterusnya membuka atau menutup litar dan membuat lampu isyarat belok berkelip.
Oleh itu, mekanisme pemasaan geganti boleh memberikan frekuensi denyar yang ideal bagi lampu isyarat membelok dalam julat dari 60 hingga 120 denyar seminit bergantung pada jenis kenderaan dan peraturan serantau. Ini memberi amaran kepada pemandu atau pejalan kaki lain tentang pertukaran lorong dan secara amnya meningkatkan keselamatan jalan raya.
Apabila lampu isyarat belok tidak menyala atau berkelip luar biasa, ini mungkin bermakna gegantinya rosak; anda perlu menggantikannya dalam kes itu. Di samping itu, jika anda mempunyai keperluan untuk menggantikan geganti isyarat membelok, kami bolehmenyediakan penyelesaian profesional
Lihat lagi
Kaedah ujian untuk geganti isyarat
1. Uji voltan
2. Uji litar
3. Menyelesaikan masalah dalam senario aplikasi praktikal
Gejala kerosakan geganti isyarat belok
Geganti isyarat belok berhenti berfungsi
Sekiranya berlaku kegagalan pada geganti isyarat belok apabila butang isyarat bahaya ditekan, ia akan mengakibatkan kerosakan pada lampu yang berkaitan tidak memberikan pencahayaan yang betul. Walaupun masalah seperti ini biasanya tidak secara langsung menyebabkan kegagalan prestasi enjin yang serius, kerosakan isyarat belok sudah pasti meningkatkan risiko pemanduan.
Lampu isyarat ini berkelip luar biasa cepat bermakna mentol lampu mungkin telah rosak. Dalam kebanyakan kes, penggantian mentol isyarat belok adalah semudah dan murah seperti menggantikan mentol lampu yang rosak, yang mudah dan murah.
Tetapi jika masalahnya tidak terletak pada mentol lampu yang rosak, seseorang mungkin perlu memeriksa sistem isyarat belok lebih dalam, dan mempertimbangkan penggantian geganti isyarat belok.
Geganti isyarat belok kekal bercahaya
Satu lagi gejala kerosakan geganti isyarat belok ialah ia kekal menyala dan bukannya berkelip. Walaupun ia dihidupkan, ia tidak akan muncul apabila pemandu mahu membelok ke kiri/kanan atau dalam situasi lain. Hasil utama isu ini ialah masalah elektrik. Oleh itu, pemeriksaan kenderaan secara berkala adalah perlu.
Lampu lain tidak menyala
Dalam sesetengah kes, lampu tambahan seperti lampu depan, lampu jalan atau lampu brek mungkin juga tidak berfungsi dengan geganti isyarat belok. Sebabnya ialah lampu ini mungkin disambungkan atau dipautkan kepada isyarat bahaya kereta tertentu. Oleh itu, kadangkala, melainkan isyarat belok anda tidak betul, ia boleh menyebabkan lampu lain tidak berfungsi.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai butiran ujian kerosakan isyarat belok, sila tonton video berikut: