
Prinsip relay
Prinsip kerja aruhan elektromagnet. Ia terutamanya terdiri daripada gegelung, teras besi, angker, spring, sesentuh bergerak dan sesentuh pegun. Apabila kuasa dimatikan, teras besi tidak akan memaparkan sebarang kesan magnet. Disebabkan oleh tindakan spring, angker bergerak menjauhi sesentuh statik dan kemudian terputus dalam litar terkawal. Arus akan menjana medan magnet dalam gegelung, jadi apabila gegelung dibuka, ia akan mengmagnetkan teras besi. Ini menarik angker untuk memacu sesentuh bergerak dan pegun untuk bersentuhan antara satu sama lain, untuk menyambungkan litar terkawal. Sebaik sahaja kuasa terputus, kemagnetan teras besi akan hilang, menarik angker kembali ke pemutus litar lain.
Langkah-langkah untuk menyambungkangegantikepada motor penghidup
1, peringkat penyediaan
Pastikan anda mempunyai alatan yang diperlukan seperti geganti, wayar, pemutar skru, sepana, dsb. dengan kuasa yang sesuai. Pada masa yang sama, sahkan sama ada parameter pemula dan geganti sepadan untuk memenuhi keperluan semasa dan voltan sistem.
2, Tentukan lokasi sambungan
Cari terminal suis elektromagnet pada motor pemula, yang biasanya mempunyai dua terminal lebih besar: satu disambungkan ke terminal positif bateri (dipanggil terminal kuasa), dan satu lagi disambungkan ke motor (dipanggil terminal motor).
Apabila memilih lokasi pemasangan geganti, keutamaan harus diberikan kepada tempat yang dekat dengan pemula dan mudah didawai dan dipasang dengan selamat.
3, langkah sambungan geganti
Mula-mula, sambungkan satu hujung gegelung geganti ke kedudukan permulaan suis pencucuhan (litar ini mengeluarkan arus apabila kunci berada di kedudukan mula). Wayar ini biasanya nipis dan bertanggungjawab untuk mengawal keadaan hidup/mati geganti.
Sambungkan hujung gegelung yang satu lagi ke pembumian kenderaan atau kutub negatif bekalan kuasa.
Seterusnya, sambungkan satu hujung set sesentuh geganti yang biasanya terbuka ke terminal positif bateri. Adalah disyorkan untuk menggunakan wayar yang lebih tebal untuk menahan arus tinggi semasa operasi motor penghidup. Sambungkan hujung satu lagi kenalan yang biasanya terbuka ke terminal kuasa motor pemula.
4, Semak sambungan
Periksa dengan teliti sama ada semua sambungan selamat dan jika terdapat sebarang kerosakan, litar pintas atau sesentuh yang lemah dalam wayar.
Sahkan bahawa pemasangan dan penetapan geganti adalah boleh dipercayai, memastikan ia tidak akan longgar atau bergetar semasa pengendalian kenderaan.
5, Fasa ujian
Sebelum menjalankan ujian akhir, sila pastikan kenderaan berada dalam keadaan selamat, brek tangan digunakan, dan transmisi dalam keadaan neutral (manual) atau tempat letak kereta (automatik).
Putar kunci ke kedudukan mula dan perhatikan jika pemula berfungsi dengan betul. Jika pemula boleh dimulakan secara normal, ia menunjukkan bahawa sambungan geganti adalah betul; Jika pemula tidak berfungsi atau berfungsi secara tidak normal, sila hentikan ujian serta-merta dan periksa sama ada sambungannya betul dan jika terdapat sebarang kerosakan.
gambarajah sambungan geganti pemula
Suis pencucuhan
komponen penting yang mengawal litar kenderaan dan mempunyai keadaan yang berbeza seperti A1 ACC IG1 dan A2 IG2.
Ia memainkan peranan geganti dalam litar permulaan, menyambungkan komponen seperti suis pencucuhan dan pemula.
Bateri simpanan
menyediakan storan kuasa untuk kenderaan.

Proses permulaan kereta
1, peringkat penyediaan
Apabila anda memasukkan kunci ke dalam suis pencucuhan atau menekan butang mula, suis pencucuhan akan berada dalam keadaan yang berbeza, seperti A1 ACC IG1, A2 IG2. Pada peringkat ini, beberapa peralatan elektrik tambahan kenderaan, seperti radio, mungkin dihidupkan, tetapi enjin masih belum dihidupkan.
2, Mulakan penghantaran isyarat
Dalam kedudukan permulaan, suis pencucuhan akan membenarkan arus dalam bateri menghantar isyarat kepada geganti permulaan melalui suis pencucuhan.Sebaliknya, apabila isyarat diberikan, gegelung elektromagnet di dalam geganti permulaan akan diaktifkan untuk menyediakan magnet medan, yang akan menarik kenalan geganti untuk menutupnya dan melengkapkan penghantaran isyarat permulaan.
3, Mesin permulaan berfungsi
Apabila sesentuh geganti pemula ditutup kemudiannya, arus tinggi akan mengalir dari bateri ke motor pemula melalui geganti pemula. Bahagian motor DC motor pemula menyerap arus, yang menyebabkan motor mula berjalan. Angker berputar dalam medan magnet, menjana tork dan memacu motor penghidup untuk berfungsi. Pada masa yang sama, mekanisme permulaan starter mula berfungsi. Klac sehala memindahkan tork dari motor pemacu elektrik ke roda tenaga enjin; Ini memacu aci engkol enjin berputar dan seterusnya memacu enjin.
4, permulaan enjin
Di bawah pemacu pemula, aci engkol enjin mula berputar, melakukan empat lejang mengikut urutan: pengambilan, mampatan, kuasa, dan ekzos, dengan itu menghidupkan enjin.Apabila kelajuan enjin mencapai tahap tertentu dan boleh mengekalkan operasinya sendiri, lepaskan suis pencucuhan, geganti pemula akan memutuskan kuasa, pemula akan berhenti berfungsi, dan enjin akan terus hidup.
Istilah carian:cara menyambungkan geganti ke pemula,gambarajah sambungan geganti pemula,cara menyambung geganti pemula
